이 장비는 자동차 충격 흡수기의 고무 부시를 압축하여 리프팅 링에 넣을 수 있도록 설계된 압축 장착 기계입니다. 이 장비는 주로 수압 시스템으로 구성됩니다.압력 장착 위치 시스템누르면...
장착 시스템 및 전기 시스템 이 장비는 PLC를 사용하여 압력 장착을 위한 오일 실린더에 의해 구동됩니다
마이크로컴퓨터에서 각 구성 요소를 제어하여 각 작업을 완료합니다.
작업 조각의 리프팅 링과 부싱을 배치합니다. 상단 실린더는 부싱을 리프팅 링에 압축하고 상단 실린더는 부싱을 리프팅 링에 압축합니다.부싱은 리프팅 링의 양쪽 끝에서 부싱을 만들기 위해 다시 위로 밀려, 압축 작업은 한 번에 완료됩니다. 장비는 이동 및 압력 감지 장치가 장착되어 있습니다.이는 압축-착착 과정에서 이동량과 힘 값을 감지하고 이동량과 힘 사이의 관계를 그래프로 생성하는 데 사용할 수 있습니다 (참고): 그래프는 10개의 데이터 포인트를 가지고 있고 읽을 수 있습니다.)
S/N |
항목 |
매개 변수 |
언급 |
1 |
리프팅 링의 바깥 지름 φ d |
φ20 ~ φ70mm |
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2 |
반지 두께 H |
≤ 60mm |
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3 |
고무 부시 높이 L |
≤ 150mm |
비핵 |
4 |
위압 |
50KN |
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5 |
잭링 힘 |
35KN |
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6 |
압축 속도 |
≤100mm/S |